Дни покрытия остатка: на сколько ещё хватит товара

Остаток в штуках сам по себе не говорит ничего. 100 единиц — это много или мало? Для одного SKU это запас на полгода и замороженные деньги, для другого — три дня до нуля. Ответ даёт метрика «дни покрытия»: на сколько дней хватит текущего остатка при вашей скорости продаж.

Что такое дни покрытия

Дни покрытия (days of supply, days of inventory) — сколько дней товар продержится на складе, прежде чем закончится.

Пример: на складе 120 штук, в среднем продаём 8 в день — значит покрытия на 15 дней. Через 15 дней при той же скорости будет ноль.

Почему это важнее, чем остаток в штуках

Абсолютный остаток нельзя сравнивать между разными товарами — у каждого своя скорость. А дни покрытия приводят все SKU к одной шкале: «дни до нуля». Это позволяет:

• мгновенно видеть, какие товары требуют дозаказа в первую очередь;
• сравнивать позиции с разной ценой и оборотом по одному правилу;
• ловить перетарку — SKU с покрытием на 200+ дней замораживают деньги и копят неликвид.

Какой порог считать нормой

Норма привязана не к календарю, а к сроку поставки. Считать нужно так:

Если поставка едет 21 день, а покрытия осталось на 15 — вы уже опоздали с заказом и уйдёте в out-of-stock до прихода новой партии. Поэтому дни покрытия всегда читают в паре со страховым запасом и точкой дозаказа.

Главная ошибка: считать по «грязной» скорости

Если в периоде были дни, когда товара не было в наличии, средняя скорость продаж по календарю занижена — продаж не было не потому, что не спрашивали, а потому что нечего было продавать. Дни покрытия, посчитанные на такой скорости, врут в опасную сторону: кажется, что запаса хватает, а на деле он кончится быстрее. Считать скорость нужно только по дням, когда товар реально был в наличии — это основа методики реальной скорости продаж.

Как использовать в работе

1. Раз в день пересчитывайте дни покрытия по всем SKU.
2. Сортируйте по возрастанию — наверху те, кому до нуля ближе всего.
3. Всё, что ниже порога «срок поставки + запас», уходит в дозаказ сегодня.
4. Всё, что выше 120–180 дней, — кандидаты на распродажу и перевод на FBS, чтобы не платить за хранение.

Автоматизация

Veloseller считает дни покрытия по каждому SKU и складу с учётом реальной скорости продаж (без искажения из-за дней без остатка) и заранее предупреждает, когда покрытие падает ниже срока поставки. Отдельно по FBO и FBS — у них разный lead time.

Итог

Дни покрытия переводят остатки с языка штук на язык времени — и сразу видно, что дозаказать сегодня, а что распродать. Главное — считать их по чистой скорости продаж и сравнивать с реальным сроком поставки, а не с «ощущением». Тогда ни стокаутов, ни замороженных денег.